
Material de Soporte Comercial: Travesía 4x4, Cordillera de Uspallata
Este documento está diseñado para proveer al equipo de ventas los argumentos clave, el perfil del cliente ideal y el manejo de objeciones para comercializar exitosamente la Travesía 4x4, Cordillera de Uspallata, Mendoza.
1. Concepto Central (El "Elevator Pitch")
Esta es la expedición de "circuitos trialeros" por excelencia. Es una aventura "Premium" de 3 días 4x4 diseñada para que el cliente disfrute de la conducción 4x4 en su máxima expresión.
No es un viaje de Puna; es una clínica de manejo técnico en un "campo de juego" histórico. El cliente enfrentará desafíos como la "Trepada al Cerro El Sapo" y la "emocionante Bajada de Petra" , mientras explora la historia de San Martín , minas abandonadas y tiene vistas del Aconcagua.
2. Clasificación de la Experiencia (El porqué de la venta)
"Cordillera de Uspallata" es la expedición ideal para el piloto que busca un desafío técnico concentrado.
Inmersión Paisajística: ⛰️⛰️⛰️ (3 de 5)
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Argumento (Lógica 3/5: Foco en la actividad): La calificación 3/5 se debe a que el paisaje es el "campo de juego". El foco no está en la inmensidad de un glaciar, sino en la actividad 4x4. La inmersión es total en el desafío técnico, visitando puntos de interés histórico y cultural (Ruinas Jesuitas , Bosque Petrificado de Darwin , Piedra de Brad Pitt ) y geológico (Cerro de los 7 Colores , Mina de Cobre ).
Desafío de Conducción 4x4: 🚙🚙🚙🚙 (4 de 5)
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Argumento (Lógica 4/5: Nivel Avanzado / Uso intensivo de reductora): Este es el núcleo de la travesía. El PDF la define como "CIRCUITOS TRIALEROS". La dificultad 4/5 se justifica por los 3 días de pura técnica:
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Día 2: Recorrido por la "espectacular Quebrada del Telégrafo" y la "emocionante Bajada de Petra".
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Día 3: El desafío explícito de la "Trepada al Cerro El Sapo" y el cruce de la "Quebrada de la Mina de Oro Santa Teresa".
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Día 4: Travesía de conexión entre Paramillo y la "Ruina de los Niños".
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3. Puntos Clave de Venta (Argumentos "Ganadores")
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EL "BOOTCAMP" TRIALERO: Es el argumento más fuerte. Es un viaje para conducir. El cliente viene a disfrutar de 3 días de "circuitos trialeros" , poniendo a prueba su técnica en trepadas , bajadas y quebradas.
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HISTORIA Y CINE BAJO LAS RUEDAS: No es solo un circuito; es historia. Se explora una región de 542 millones de años , siguiendo las huellas de San Martín , Incas y Huarpes , y visitando minas históricas. Además, tiene el "gancho" de visitar la "famosa Piedra de Brad Pitt" de la película 7 años en el Tibet.
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VISTA AL ACONCAGUA: La recompensa al esfuerzo técnico es una "vista privilegiada del majestuoso Aconcagua".
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AVENTURA "PREMIUM" (CON BASE FIJA): Es un formato "Todo INCLUIDO" con "la mejor hotelería y gastronomía". El cliente duerme las 4 noches en las mismas cabañas (Isidris e Inca Roca), disfrutando del máximo confort tras un día de máxima exigencia.
4. Manejo de Objeciones (Particulares de esta travesía)
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Objeción: "El PDF dice 'Dificultad MEDIA' y 'No requiere experiencia previa', pero la clasifican como 4/5 (Avanzada). ¿Cuál es la real?"
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Respuesta: "Es una observación clave. Clasificamos el terreno como 4/5 (Avanzado) porque la descripción del PDF lo confirma: son 'CIRCUITOS TRIALEROS' y hay un 'desafío de la Trepada al Cerro El Sapo'. Es un terreno 4/5. Sin embargo, la travesía se califica como 'MEDIA' porque está diseñada como una clínica asistida. El PDF lo aclara: 'a medida que se presentan las dificultades se hará una breve capacitación'. Es un desafío 4/5 accesible."
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Objeción: "Tengo miedo de golpear la camioneta. 'Trialeros' suena a riesgo."
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Respuesta: "Esa es la naturaleza de un desafío 4/5 y la razón por la que el PDF recomienda ir 'preferentemente sin estribos'. El riesgo de golpes en los estribos o paragolpes es real, pero nuestros guías son expertos en spotting (guiado) y la 'Capacitación en el trayecto' se enfoca 100% en cómo superar esos obstáculos cuidando el vehículo."
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Objeción: "Alojamos todas las noches en el mismo lugar. ¿Es una expedición real o solo paseos?"
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Respuesta: "Es una expedición en formato 'campamento base'. La ventaja es que no perdemos tiempo en armar y desarmar campamentos. Cada día salimos a un circuito técnico 4/5 diferente (Quebrada del Telégrafo, Cerro El Sapo, Paramillo ), conducimos todo el día, y regresamos al confort de 'la mejor hotelería' por la noche."
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Argumento de Cierre
"Cordillera de Uspallata" es la travesía ideal para el piloto que quiere conducir. Es la oportunidad de vivir 3 días de "circuitos trialeros" (Desafío 4/5) en un formato "Premium" Todo Incluido , explorando la historia de San Martín y con vistas al Aconcagua.